Маслозаполненные винтовые компрессоры

Маслозаполненный винтовой компрессор

Винтовой маслозаполненный компрессор — это промышленная установка для сжатия воздуха, в которой ключевую роль играет пара вращающихся спиральных роторов (винтов). Особенность конструкции — впрыск масла в камеру сжатия.

Масло выполняет три важнейшие функции:

  • охлаждение — отводит тепло от роторов и сжатого воздуха;
  • смазка — снижает трение движущихся частей;
  • герметизация — заполняет зазоры между винтами, повышая эффективность сжатия.

В результате на выходе получается сжатый воздух, смешанный с масляным туманом. Для очистки потока используется сепаратор, отделяющий масло и возвращающий его в контур.

Как работает: 5 этапов

  1. Впуск воздуха. Через фильтр и впускной клапан атмосферный воздух поступает в камеру сжатия.
  2. Сжатие с впрыском масла. Роторы вращаются, захватывают воздух и перемещают его вдоль корпуса. Одновременно впрыскивается масло — оно охлаждает, смазывает и уплотняет зазор.
  3. Образование воздушно-масляной смеси. По мере уменьшения объёма камеры давление растёт, формируется сжатый воздушно-масляный туман.
  4. Сепарация. Смесь проходит через сепаратор: масло отделяется и возвращается в масляный контур, а воздух идёт дальше.
  5. Подача очищенного воздуха. Сжатый воздух направляется к потребителям (инструменты, оборудование, пневмосистемы).

Ключевые компоненты

  • винтовая пара (ведущий и ведомый роторы) — обеспечивают сжатие;
  • корпус камеры сжатия — герметичная полость для работы роторов;
  • масляный контур — система подачи, охлаждения и возврата масла;
  • сепаратор — отделяет масло от воздуха;
  • фильтры (впускной, масляный, воздушный) — очищают потоки;
  • двигатель приводит роторы в движение;
  • система охлаждения — поддерживает температурный режим;
  • автоматика и датчики контролируют давление, температуру, уровень масла.

Основные характеристики

При выборе модели учитывают:

  • производительность (л/мин или м3/ч) — объём сжатого воздуха на выходе;
  • рабочее давление (бар или МПа) — обычно 7–15 бар;
  • мощность двигателя (кВт) — определяет энергопотребление;
  • объём масляного резервуара (л) — влияет на интервалы обслуживания;
  • уровень шума (дБ) — типично 60–80 дБ;
  • температура воздуха на выходе — на 6–12 °C выше окружающей среды;
  • тип привода (ременной, прямой, шестерёнчатый) — влияет на КПД и надёжность.

Преимущества

  • Высокая производительность. Обеспечивают большой объём сжатого воздуха при компактных размерах.
  • Долговечность. Эффективная смазка и охлаждение продлевают срок службы (до 20 лет при ТО).
  • Непрерывная работа. Способны работать 24/7 без остановок на охлаждение.
  • Низкий уровень шума и вибрации. Удобны для размещения в производственных цехах.
  • Стабильное давление. Минимальный перепад давления в потоке.
  • Простота обслуживания. Меньше изнашиваемых деталей, чем у поршневых аналогов.
  • Энергоэффективность. КПД до 95% (против ~60% у поршневых).

Недостатки

  • Наличие масла в воздухе. Требуется сепаратор и фильтры для очистки.
  • Регулярное обслуживание. Необходимо менять масло и фильтры, контролировать уровень.
  • Начальная стоимость. Выше, чем у поршневых компрессоров (но окупается за счёт ресурса и экономии энергии).
  • Зависимость от качества масла. Использование неподходящего масла ведёт к поломкам.

ООО «Арткарс» осуществляет поставки, ремонт и пуско-наладочные работы винтовых компрессоров ведущих производителей Almig, Atlas Copco, Berg, Exelute, ET, Lupomat и многих других.

Все цены рассчитываются индивидуально, предоставим коммерческое предложение по запросу. Запросить КП